전라남도가 지난 11일 영암 국제자동차경주장에서 개조전기차 고속주행 테스트를 실시했다. 이번 테스트는 내연기관 차량을 전기차로 개조한 차량의 상용화를 앞두고 안전성과 성능을 검증하기 위한 절차다.

테스트는 봉고와 소나타 2대를 대상으로 F1경주장 상설 코스(3.045km)에서 진행됐다. 시속 40km에서 100km로 반복 주행하며 조향성능, 직진주행성, 코너링, 가속, 제동능력 등 주행 안정성을 점검했다. 또한 고속주행 시 배터리의 부하와 모니터링 플랫폼 작동상태도 확인했다.

이태희 한국자동차연구원 프리미엄자동차연구센터장은 “이번 테스트를 통해 차량 속도 변화에 따른 주행 및 조종 안전성을 확인하고, 피드백을 반영해 개조전기차의 안전성을 향상시킬 것”이라고 밝혔다.

전남도는 고속주행 테스트 이후 한국교통안전공단(TS)의 안전성확인시험을 올해 안에 완료할 예정이다. 이어 목포-영암-해남 도로구간(3천km)에서 왕복 주행 실증을 진행한 후 본격적인 사업화에 나설 계획이다.

서순철 전남도 기업도시담당관은 “2027년까지 운전면허시험장 27곳과 운전면허학원 431곳을 대상으로 개조전기차를 보급하고, 이후 택배 화물 운송차량과 중고차 수출 등으로 사업을 확대할 계획”이라고 말했다.

전남 개조전기차 규제자유특구는 2022년에 지정됐으며, 총 157억 원(국비 92억 원, 지방비 46억 원, 민간 19억 원)을 투입해 추진 중이다. ㈜라라클래식모터스 등 6개 기업과 한국자동차연구원 등 3개 연구기관이 협력체계를 구축해 개조전기차 개발과 안전성 확보를 위한 연구를 진행하고 있다.

전남도는 또한 영암 삼포지구에 자동차 보안 기업인 아우토크립트(주)와 함께 미래모빌리티 인증센터를 설립하는 사업도 추진 중이다. 목포대학교와 협력해 관련 인재 9명을 육성하는 등 지역 인프라와 연계한 미래차 산업 육성에 나서고 있다.